Los motores de gasolina de cuatro cilindros opuestos horizontalmente (o "boxer") de Subaru, EJ251 y EJ252, de 2,5 litros, se presentaron por primera vez en el Subaru BE/BH Liberty en 1998 y, posteriormente, se ofrecieron en el BH Outback, el GD/GG Impreza RS y el Subaru SG Forester. En el caso del Subaru BL/BP Liberty y el BP Outback, el motor EJ251 fue reemplazado por el EJ252.

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Los motores EJ201 y EJ202 tenían una culata de aleación de aluminio con refrigeración de flujo cruzado. A diferencia del motor EJ20, los puertos de admisión de los motores EJ201 y EJ202 creaban un movimiento de "remolino" para el aire cuando entraba en el cilindro para mezclar mejor el aire y el combustible para lograr un recorrido de llama más uniforme y una combustión más rápida.

Biología química y de sistemas, Departamento de Ciencias biomédicas integradoras: Digby Warner: Fisiología y patogénesis micobacteriana: Microbiología médica, Departamento de Patología: Robert Wilkinson: TB, VIH, coinfección VIH-TB: CIDRI-África y Departamento de Medicina: Anna-Lise Williamson: Virus del papiloma humano; desarrollo de la vacuna contra el VIH-1

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