Acelerador de venta caliente ampliamente utilizado tetd Brasil
Durante todos los experimentos, se utilizó nitrógeno de alta pureza (N2) como gas portador para purgar la cámara de prueba y desorber los sensores. Su caudal se controló a 2,5 Lmin−1 mediante un rotámetro. Para cada medición, primero se utilizó N2 para purgar la cámara de prueba hasta que la línea base del sensor fuera estable. Obtener cotización
El motor EJ253 de Subaru era un motor de gasolina de cuatro cilindros opuestos horizontalmente (o "boxer") de 2,5 litros. Para los Países Bajos, el motor EJ253 se introdujo por primera vez en el Subaru SG Forester en 2005.