Acelerador de caucho ampliamente utilizado para la fabricación de neumáticos en Perú
Asegúrese de que en condiciones secas los neumáticos lisos estén entre 27,0-28,0 psi (es decir, entre 27,4 y 28,0 psi después del parche 1.6) y que en caso de lluvia los neumáticos mojados estén entre 28,5 y 31 psi (presiones en caliente); Utilice la telemetrÃa de temperatura de los neumáticos para cambiar la configuración de la inclinación y la convergencia;
La vulcanización es una reacción quÃmica entre el caucho y un grupo funcional, generalmente provocada por el calor. El resultado es un producto más fuerte, más elástico, más resistente y menos sensible a los cambios de temperatura y a la acción de los disolventes que el polÃmero original. Los primeros aceleradores utilizados fueron materiales básicos inorgánicos.