El Subaru EJ204 era un motor de gasolina de cuatro cilindros opuestos horizontalmente (o "boxer") de 2,0 litros con doble árbol de levas en cabeza. El motor E204 de aspiración natural se introdujo inicialmente en el Subaru GD/GG Impreza de 2005 y el Subaru BL/BP Liberty de 2006 como una alternativa más potente al motor EJ202 de un solo árbol de levas en cabeza, pero reemplazó efectivamente al EJ202 cuando se introdujo el GE/GH

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